به نقل از «ایسنا»

ناسا ارتباط خود را با بالگرد مریخی «نبوغ» از دست داد

تاریخ انتشار: ۱ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۶۶۲۲۷

ناسا اعلام کرد که پس از صعود اخیر بالگرد مریخی «نبوغ»، ارتباط خود را با آن از دست داده است و برای برقراری مجدد ارتباط تلاش می‌کند.

به گزارش ایسنا، بالگرد مریخی «نبوغ»(Ingenuity) ناسا از حالت ارتباط خارج شده است.

به نقل از اسپیس، گردانندگان بالگرد نبوغ در روز ۱۸ ژانویه و در پایان هفتاد و دومین پرواز بر فراز مریخ، تماس خود را با این بالگرد ۱.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۸ کیلوگرمی از دست دادند.

مقامات ناسا نوشتند: داده‌های نبوغ که به مریخ‌نورد «استقامت»(Perseverance) فرستاده شده‌اند، نشان می‌دهند که بالگرد با موفقیت به حداکثر ارتفاع تعیین‌شده خود یعنی ۱۲ متر صعود کرده است. در طول فرود برنامه‌ریزی‌شده، ارتباط بین بالگرد و مریخ‌نورد پیش از فرود قطع شد. گروه نبوغ در حال تحلیل داده‌های موجود و بررسی گام‌های بعدی برای برقراری مجدد ارتباط با بالگرد هستند.

نبوغ و استقامت در فوریه ۲۰۲۱ با هم در دهانه ۴۵ کیلومتری «جیزرو»(Jezero) فرود آمدند که میلیاردها سال پیش، یک دریاچه بزرگ و دلتای رودخانه را در خود جای داده بود. استقامت در جستجوی شواهدی از زندگی گذشته مریخ و جمع‌آوری نمونه برای آوردن به زمین است. نبوغ به عنوان پیشاهنگ برای مریخ‌نورد استقامت در یک ماموریت طولانی عمل می‌کند. شاید زمان آن فرا رسیده باشد که استقامت به پسر عموی رباتیک کوچک خود کمک کند.

«آزمایشگاه پیش‌رانش جت»(JPL) ناسا در جنوب کالیفرنیا که ماموریت‌های هر دو ربات را مدیریت می‌کند، در حساب ایکس خود نوشت: استقامت در حال حاضر از خط دیدن نبوغ خارج است اما گروه می‌توانند برای بازرسی بصری، آن را نزدیک‌تر ببرند.

موقعیت مریخ‌نورد استقامت(سمت راست) و بالگرد نبوغ(سمت چپ) روی مریخ در روز ۱۹ ژانویه

براساس گزارش پرواز ماموریت، نبوغ بیش از ۱۲۸ دقیقه در آسمان باقی مانده و در طول ۷۲ پرواز خود بر فراز مریخ، در مجموع ۱۷.۷ کیلومتر را طی کرده است.

در حال حاضر مشخص نیست که آیا این اعداد همچنان افزایش خواهند یافت یا خیر. باید منتظر بمانیم و ببینیم آیا گردانندگان نبوغ می‌توانند دوباره با این بالگرد پیشگام که اولین وسیله نقلیه‌ برای کاوش کردن آسمان‌های فراتر از زمین است، تماس بگیرند.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: بالگرد نبوغ مریخ نورد استقامت ناسا شرکت های دانش بنیان معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري فناوري نانو ستاد علوم شناختی مریخ نورد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۶۶۲۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فعالیت «تلسکوپ فضایی هابل» متوقف شد!

ناسا اعلام کرد که به خاطر بروز یک مشکل مکانیکی، فعالیت «تلسکوپ فضایی هابل» را فعلا متوقف کرده است.

به گزارش ایسنا، به نظر می‌رسد که تلسکوپ ۱۶ میلیارد دلاری ناسا قرار است مدتی بیکار باشد.

به نقل از دیلی میل، ناسا روز جمعه فاش کرد که تلسکوپ فضایی هابل به دلیل بروز یک مشکل مکانیکی، فعالیت خود را متوقف کرده است.

مشکل پیش‌آمده به خاطر یکی از ژیروسکوپ‌هایی است که به هابل در چرخش و تمرکز روی اهداف جدید کمک می‌کند. هابل روز سه‌شنبه به طور خودکار به حالت ایمن وارد شد زیرا یکی از سه ژیروسکوپ آن شروع به فرستادن خوانش‌های معیوب کرد.

عملیات هابل در حال حاضر به حالت تعلیق درآمده و مقامات ناسا در حال تلاش برای رفع کردن این نقص هستند.

دانشمندان از هابل برای تعیین کردن اولین تخمین رسمی درباره سن کیهان و همچنین برای ثبت تصاویر استفاده کرده‌اند. این تلسکوپ فضایی ۳۴ ساله که در سال ۱۹۹۰ به فضا پرتاب شد، هر از گاهی با ژیروسکوپ‌های خود مشکل پیدا می‌کرد.

ژیروسکوپ علاوه بر اندازه‌گیری سرعت چرخش یک جرم، به هابل کمک می‌کند تا ثابت و جهت‌دار بماند. هر یک از ژیروسکوپ‌های هابل حاوی یک چرخ است که ۱۹۲۰۰ بار در دقیقه حول یک استوانه می‌چرخد. استوانه در یک مایع غلیظ و چسبناک مانند روغن موتور غوطه‌ور است. سیم‌های ریز به مایع وارد می‌شوند و الکتریسیته را به موتور منتقل می‌کنند. مشخص نیست روش کار در حال حاضر هم این طور است یا خیر اما در گذشته هوای تحت فشار که مایع غلیظ را از طریق سیم‌ها به فضا وارد می‌کرد، آنها را به خوردگی و شکستگی دچار کرده بود.

آخرین ماموریت شاتل فضایی با هدف تعمیر کردن ژیروسکوپ در سال ۲۰۰۹ انجام شد. در آن ماموریت، ژیروسکوپ‌های شکسته با ژیروسکوپ‌هایی جایگزین شدند که به جای اکسیژن، با نیتروژن تحت فشار پر شده بودند تا از خوردگی آنها جلوگیری شود.

از زمان پایان برنامه شاتل فضایی در سال ۲۰۰۱ و پرتاب «تلسکوپ فضایی جیمز وب» در سال ۲۰۲۱، هیچ برنامه‌ای برای اعزام خدمه بیشتر به منظور تعمیر هابل وجود نداشته است اما این لزوما به معنای پایان هابل نیست.

ناسا گفت که همین ژیروسکوپ در ماه نوامبر دچار مشکل شد و باعث شد تا هابل در آن زمان نیز به حالت ایمن وارد شود. این اتفاق زمانی رخ داد که ژیروسکوپ، خوانش‌های معیوب داشت. این بدان معناست که نمی‌توان برای اندازه‌گیری دقیق سرعت چرخش هابل به آن اعتماد کرد.

به گفته ناسا، گروهی که تلسکوپ را مدیریت می‌کند، در حال کار کردن برای کشف راه‌حل‌های بالقوه است.

هابل در صورت لزوم می‌تواند تنها با یک ژیروسکوپ کار کند. در آن صورت، سومین ژیروسکوپ باقی‌مانده به عنوان ذخیره عمل خواهد کرد.

در سال ۲۰۰۹، زمانی که هابل برای پنجمین و آخرین بار تعمیر شد، ۶ ژیروسکوپ جدید دریافت کرد. فقط سه مورد از این ژیروسکوپ‌ها هنوز کار می‌کنند؛ از جمله ژیروسکوپی که سیگنال‌های معیوب را می‌فرستد. در حالت ایده‌آل، هابل از سه ژیروسکوپ به صورت هم‌زمان استفاده می‌کند اما این امکان وجود دارد که هر بار فقط با یک ژیروسکوپ کار کند.

مقامات ناسا درباره این که آیا این پایان کار هابل است یا خیر، همچنان خوش‌بین هستند. آژانس در یک اطلاعیه‌ نوشت: ناسا پیش‌بینی می‌کند که هابل به اکتشافات پیشگامانه ادامه دهد و با رصدخانه‌های دیگر مانند تلسکوپ فضایی جیمز وب در طول این دهه و احتمالا در دهه بعد همکاری کند.

انتهای پیام